MCワゴンR-RR 4型後期 SWT ('01.11~'02.09)

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4型後期でそれまでの最上級グレードのリミテッドに変わり登場したSWT。ワゴンR初ディスチャージヘッド採用が非常に印象的でした。個人的に外観の完成度は初代SWTの4型が一番高く感じます。当時のカタログのこの写真をみてカッコイイと素直に思ってました。4型から登場したブライトレッド(Z9T)のボディーカラーがGood


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主要装備はいままのでリミテッド系と同じです。エンジンは基本的に変更されていません。


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ブレーキアシストや衝突安全ボディー等、最近のクルマは装備は素晴らしいです。


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SWTにはDSP付き2DINデッキやオートエアコン標準装備、軽4とは思えない豪華な装備が・・・。シート表皮のファブリックの質感は同じ4型初期のリミテッド系のものより確実にアップしています。室内のカラーもダーク系主体に変更されています。


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SWTは外観では専用グリル&ホイール、ディスチャージヘッドが、内装では本革ステアリングやOPでサイドエアバックも選択できました。カタログ下のRRのカラーは4型専用色キャッアイブルータリック(Z2U)


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走りのイメージを全面に打ち出したカタログで、ガンメタリックグリル装着のSWTシリーズはこの4型のみとなります。個人的にこのグリルの色&形が一番好きです。
ラインナップカラー
・ブライトレッド(Z9T)
・ブルーイッシュブラックパール3(Z3J)
・シルキーシルバーメタリック(Z6S)
・クールベージュメタリック(Z4A)
・キャッアイブルータリック(Z2U)
・パールホワイト(Z7T) *メーカーOP


スペック抜粋

形式:TA-MC22S
エンジン型式:K6A (水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボ)
総排気量:658cc
最高出力:64ps(47kw)/6500rpm
最大トルク:10.8kg・m(106nm)/3500rpm
燃料タンク容量:30リットル
ステアリング形式:パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション前:マクファーソンストラット式コイルスプリング
サスペンション後:I.T.L.(アイソレーテッド・トレーリング・リンク)式コイルスプリング
ブレーキ前:ベンチレーテッドディスク
ブレーキ後:ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤ(前/後):155/55R14 69V
全長×全幅×全高:3395×1475×1670(4WD1675)mm
室内長×室内幅×室内高:1685×1220×1305mm
トレッド前:1295mm
トレッド後:1290mm
車両重量:830kg(2WD)/880kg(4WD)
新車価格(消費税別):1,431,000円(2WD) / 1,548,000円(4WD) *メーカーOP含まず

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CONTENT WAGON-R RR-SWT

画像をクリックしてください。
IMG_1566.JPG外装部品
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DSC07558.JPG内装部品
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IMG_1643.JPGその他部品
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pict2.jpg掲示板
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wg_r_off0001.jpgオフ会の部屋
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swt001.JPGSWTカタログ

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